La masa resultante de sumar a la tara, la masa estándar de un conductor y del acompañante (en el caso de llevar) se llama:

Se considera como masa en orden de marcha el resultado de sumar a la tara la masa estandard del conductor de 75 kg y para los autobuses, la masa del acompañante de 75 kg si lo lleva. La masa en carga es la masa efectiva del vehículo y de su carga, incluida la masa de los pasajeros.