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Si durante un viaje, con los neumáticos calientes se ajusta la presión de inflado al valor que recomienda el fabricante, sucede que los neumáticos tienen:

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  • A) una presión inferior a la adecuada y necesaria para circular.
  • B) la presión adecuada y necesaria para circular.
  • C) una presión superior a la adecuada y necesaria para circular.
  • D) una presión desequilibrada.
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