Cuando circulando por una curva e iniciado ya el ataque de la misma, comprobamos que esta tiene un radio menor que del que al principio se preveía, esto significará que la curva es más cerrada y la inclinación de nuestra motocicleta insuficiente.En esta situación deberemos dejar de acelerar en el interior de la curva, llegando a utilizar el freno suavemente.