2.5. Adelantamiento en Motocicleta

2.5. Adelantamiento en Motocicleta: Guía Completa

2.5.1. ¿Qué es Adelantar? Diferencia con Rebasamiento

El adelantamiento es una de las maniobras más complejas y peligrosas que realizarás como conductor de motocicleta. Por ello, es fundamental que comprendas perfectamente qué es un adelantamiento, cuándo está permitido y cómo ejecutarlo con total seguridad.

Definición de adelantar: Sobrepasar a otro vehículo que esté en movimiento.

Esta definición es muy específica y tiene dos elementos clave: el vehículo debe estar "en movimiento". Si el vehículo está detenido, técnicamente no estás adelantando, sino rebasando.

Situaciones que NO se Consideran Adelantamiento

Es importante distinguir cuándo estás adelantando y cuándo estás simplemente rebasando, ya que las normas pueden ser diferentes. Las siguientes situaciones NO se consideran adelantamientos, se consideran rebasamientos:

• Cuando entras por un carril de aceleración más rápido que los vehículos de la vía: Al incorporarte a una autopista o autovía desde un carril de aceleración, si circulas más rápido que los vehículos ya establecidos y los sobrepasas, no se considera adelantamiento sino parte de la maniobra de incorporación.
• Cuando en una vía saturada algún carril circula más rápido que otro: En situaciones de tráfico denso donde diferentes carriles circulan a velocidades distintas, el hecho de que tu carril avance más rápido que el contiguo no se considera adelantamiento.
• Cuando un autobús circulando por un carril bus sobrepasa a otros vehículos: Los autobuses que circulan por carriles reservados y sobrepasan a vehículos que circulan por carriles normales no están adelantando en el sentido técnico.
• Cuando sobrepasas a un vehículo detenido por emergencia: Si un vehículo está completamente detenido (incluso aunque exista línea continua), lo que haces es rebasarlo, no adelantarlo. Esta distinción es importante porque las normas sobre pisar la línea continua son diferentes.
• Cuando sobrepasas a un vehículo en un carril de espera: Los vehículos que están detenidos en un carril de espera preparándose para girar pueden ser rebasados sin que se considere adelantamiento.

Adelantamiento con Línea Continua a Vehículo en Movimiento Averiado

Una situación muy importante que debes conocer es qué ocurre cuando encuentras un vehículo que circula muy lentamente debido a una avería. Imagina que ves un vehículo avanzando a 5 km/h porque tiene una avería, pero se está moviendo. ¿Puedes adelantarlo si hay línea continua?

NO, no puedes adelantarlo. Si la pregunta confirma que el vehículo se está moviendo, aunque vaya muy lento, si se mueve es un adelantamiento y no puedes pisar la línea continua que separa los dos sentidos. Ahora bien, si el vehículo estuviera completamente detenido, entonces sí podrías rebasarlo pisando la línea continua si es necesario.

2.5.2. Comprobaciones Antes de Adelantar

Antes de iniciar cualquier adelantamiento, debes realizar una serie de comprobaciones fundamentales que pueden salvar tu vida. Nunca inicies un adelantamiento sin haber verificado todos estos puntos:

• Visibilidad suficiente: Debes tener visibilidad completa de la vía por delante para asegurarte de que no viene ningún vehículo en sentido contrario. Si hay curvas, cambios de rasante o cualquier elemento que reduzca tu visibilidad, no adelantes.
• Espacio suficiente para volver a la derecha: Debes tener espacio suficiente para abandonar el adelantamiento y volver a la derecha en caso de que la maniobra se vuelva peligrosa por cualquier motivo (aparece un vehículo de frente, el vehículo adelantado acelera, etc.).
• El vehículo de detrás no ha iniciado adelantamiento: Comprueba que los vehículos que te siguen no hayan iniciado ya la maniobra de adelantamiento. Si alguno ya ha comenzado a adelantarte, tiene preferencia y debes esperar.
• El vehículo de delante no va a adelantar: Verifica que el vehículo al que pretendes adelantar no haya indicado su intención de adelantar al vehículo de delante. Si tiene el intermitente puesto para adelantar, tiene preferencia.
• No existe señal que prohíba adelantar: Comprueba que no hay ninguna señal vertical de prohibido adelantar ni línea continua que prohíba la maniobra.
• Tu vehículo tiene capacidad de aceleración suficiente: Asegúrate de que tu motocicleta puede acelerar lo suficiente para completar el adelantamiento en un tiempo razonable y con seguridad. No intentes adelantar si tu moto no tiene potencia suficiente o si llevas mucha carga.

2.5.3. Prioridad Entre Vehículos que Adelantan

Cuando dos vehículos quieren adelantar al mismo tiempo, es fundamental saber quién tiene prioridad para evitar situaciones peligrosas. La norma es clara:

Tiene prioridad el vehículo que primero haya indicado su intención de adelantar o que primero haya iniciado la maniobra.

Caso 1: Vehículo de delante indica primero

Si el vehículo de delante ha indicado su intención de adelantar antes de que tú inicies tu adelantamiento, la preferencia es suya. Debes esperar un tiempo prudencial para ver si se decide a adelantar. Si pasado ese tiempo no adelanta, puedes adelantarle tú, siempre y cuando le avises previamente con señales ópticas o acústicas.

Caso 2: Vehículo de detrás inicia primero

Si los vehículos que te siguen han iniciado la maniobra de adelantamiento antes de que tú la inicies, tienen preferencia respecto a ti. Debes esperar a que completen su adelantamiento antes de iniciar el tuyo.

Cómo Avisar de tu Intención de Adelantar

Para comunicar al vehículo de delante que tienes intención de adelantarle, puedes utilizar señales acústicas y luminosas, pero con diferencias importantes según estés dentro o fuera de poblado:

• Dentro de poblado: Solo puedes utilizar señales luminosas (ráfagas de luz). Está prohibido usar el claxon para avisar de un adelantamiento dentro de poblado.
• Fuera de poblado: Puedes utilizar tanto señales luminosas como señales acústicas (claxon o bocina y ráfagas de luz).

2.5.4. ¿Por Dónde Adelantar?

Como norma general, se adelanta siempre por la izquierda. Sin embargo, existen tres excepciones en las que el adelantamiento por la derecha está permitido:

Excepción 1: Vehículos que van a girar a la izquierda

Puedes adelantar por la derecha a vehículos que indiquen claramente (con el intermitente izquierdo encendido) que van a girar a la izquierda, siempre que exista espacio suficiente para adelantarles por la derecha sin peligro.

Excepción 2: Vías con varios carriles dentro de poblado

Dentro de poblado, cuando la vía tenga más de un carril para el mismo sentido y los carriles estén delimitados por líneas longitudinales, el adelantamiento podrá realizarse por cualquier carril. Esto significa que puedes adelantar por la derecha si se cumplen estas dos condiciones: estar dentro de poblado y que haya líneas que delimiten claramente los carriles.

Excepción 3: Tranvías que circulan por el centro

En vías de doble sentido, a los tranvías que circulen por el centro de la calzada se les podrá adelantar por la derecha.

Adelantamiento en Vías de Doble Sentido con Tres Carriles

En vías de doble sentido y tres carriles, el adelantamiento se realizará por el carril central, siempre que no esté ocupado por otro vehículo que venga en sentido contrario. Debes extremar las precauciones en este tipo de vías, ya que el carril central es compartido por ambos sentidos.

Adelantamiento en Vías con Varios Carriles para el Mismo Sentido

Cuando estás realizando un adelantamiento en una vía con dos o más carriles para el mismo sentido, puedes quedarte en el carril de la izquierda para seguir adelantando a varios vehículos seguidos, siempre y cuando no venga ningún vehículo por detrás a más velocidad. Si un vehículo se aproxima por detrás más rápido que tú, deberás volver a la derecha para no obstaculizar su marcha.

Importante: Una vez acabado el adelantamiento, si no hubiera ningún vehículo más para adelantar, debes volver inmediatamente al carril de la derecha. Circular por el carril izquierdo cuando el derecho está libre es una infracción y además dificulta la circulación.

Adelantamiento a Varios Vehículos a la Vez

El adelantamiento a varios vehículos a la vez está permitido siempre y cuando se cumplan las siguientes condiciones:

• No haya ninguna señal que lo prohíba (ni línea continua ni señal vertical).
• Tengas suficiente visibilidad hacia adelante para valorar si viene algún vehículo de frente.
• No venga ningún vehículo de frente, aunque sean vehículos estrechos como bicicletas.
• Tengas espacio suficiente para volver a la derecha en caso de que venga algún vehículo de frente inesperadamente.

Velocidad en el Adelantamiento

Cuando adelantes, debes llevar una velocidad notoriamente superior a la del vehículo que adelantas. Esto significa que debe haber una diferencia de velocidad claramente perceptible (se suele hablar de al menos 20-30 km/h de diferencia).

Lo que NO puedes hacer es adelantar a una velocidad muy parecida a la del vehículo adelantado, porque entonces estás exponiéndote mucho más tiempo al peligro del carril contrario sin necesidad.

Situación de Peligro Durante el Adelantamiento

Si después de iniciar el adelantamiento se produce una situación de peligro (aparece un vehículo de frente, por ejemplo), debes reducir la velocidad inmediatamente y desistir del adelantamiento volviendo a la derecha lo antes posible.

2.5.5. Distancias Laterales de Seguridad

Cuando adelantas a otro vehículo, debes dejar una distancia lateral de seguridad con el vehículo adelantado. Esta distancia varía según la situación y el tipo de vehículo:

Distancia de 1,5 metros

Debes dejar obligatoriamente una separación lateral de 1,5 metros en las siguientes situaciones:

• Fuera de poblado: Los vehículos de 2 ruedas (motocicletas, ciclomotores y bicicletas) cuando adelanten a otros vehículos fuera de poblado deben dejar siempre 1,5 metros.
• Al cruzarte con peatones: Cuando te cruces con peatones, independientemente de dónde estés, debes dejar 1,5 metros de separación lateral.

Distancia Proporcional

En los siguientes casos, la distancia lateral debe ser proporcional a la velocidad, anchura y características de la vía:

• Al adelantar dentro de poblado, sea cual sea el vehículo (excepto ciclos y ciclomotores que siempre requieren 1,5 m).
• Al adelantar a cualquier otro vehículo en cualquier vía (excepto las situaciones que requieren específicamente 1,5 m).

Ocupación del Carril Contiguo

Cuando adelantes a peatones, animales, vehículos de 2 ruedas o vehículos de tracción animal, puedes ocupar parte o la totalidad del carril contiguo si es necesario para respetar la separación lateral reglamentaria, incluso habiendo línea continua.

Excepción importante: Las motocicletas NO pueden pisar la línea continua para adelantar, ni siquiera para adelantar a ciclos, ciclomotores, peatones o animales. Esta es una restricción específica para motocicletas que no aplica a otros vehículos.

2.5.6. Comportamiento del Vehículo Adelantado

Cuando te adelantan, también tienes obligaciones específicas para facilitar la maniobra y garantizar la seguridad:

• Ceñirte al borde derecho: Debes pegarte al borde derecho de tu carril, sin invadir el arcén. Esto facilita que el vehículo que adelanta tenga más espacio.
• Si te adelantan por la derecha: En los casos excepcionales donde el adelantamiento es por la derecha, debes ceñirte a la izquierda sin invadir el sentido contrario.
• No modificar la velocidad: No debes aumentar tu velocidad mientras te están adelantando. Tampoco debes frenar bruscamente salvo que sea necesario por seguridad.
• En situación de peligro: Si se produce una situación de peligro mientras te adelantan (por ejemplo, viene un vehículo de frente), debes hacer lo necesario para facilitar que el vehículo que adelanta pueda volver a tu carril lo antes posible: acelerar ligeramente o frenar según convenga.

Vehículos Pesados o Voluminosos

Los vehículos pesados o de grandes dimensiones tienen obligaciones especiales cuando son adelantados:

• Si no se pueden pegar completamente a la derecha pero se les puede adelantar con seguridad, deben indicarlo moviendo el brazo de atrás hacia delante o poniendo el intermitente derecho.
• Cuando el adelantamiento sea peligroso (por la densidad del tráfico, la anchura o el estado de la vía), deben apartarse al arcén para facilitar el adelantamiento.

2.5.7. Adelantar Pisando Línea Continua

Como norma general, está prohibido adelantar cuando hay línea continua. Sin embargo, existen excepciones importantes que debes conocer:

Se puede invadir el sentido contrario pisando la línea continua cuando adelantes a los siguientes usuarios de la vía, siempre que tengas buena visibilidad y el adelantamiento pueda hacerse sin riesgo alguno:

• Peatones
• Animales
• Vehículos de tracción animal
• Ciclos (bicicletas)
• Ciclomotores
• Vehículos inmovilizados por causas ajenas al tráfico (averías, accidentes, etc.)

MUY IMPORTANTE para motocicletas: Con la motocicleta NO puedes pisar la línea continua bajo ninguna circunstancia, ni siquiera para adelantar a los usuarios mencionados anteriormente. Esta restricción solo aplica a motocicletas; otros vehículos sí pueden pisar la línea continua en esos casos.

2.5.8. Lugares Donde Está Prohibido Adelantar

Existen varios lugares donde el adelantamiento está expresamente prohibido. Es fundamental que conozcas estas prohibiciones y sus excepciones:

1. Donde Haya Señal que lo Prohíba

Está prohibido adelantar donde haya línea continua o señal de prohibido adelantar.

Excepción: Se puede adelantar sin invadir el sentido contrario dejando la separación reglamentaria, o invadiendo el sentido contrario al adelantar a ciclos, ciclomotores, animales, peatones, vehículos de tracción animal y vehículos inmovilizados por causas ajenas al tráfico, siempre que el adelantamiento pueda hacerse con seguridad.

2. Cuando No Exista Visibilidad Suficiente

Está prohibido adelantar en curvas, cambios de rasante, o en condiciones que disminuyan la visibilidad, o detrás de otro vehículo que impida la visibilidad.

Excepción: Se puede adelantar si los sentidos están delimitados por marcas viales y no invades el sentido contrario.

3. En Pasos para Peatones y Proximidades

Está prohibido adelantar en los pasos de peatones y en sus proximidades.

Excepción: Se puede adelantar a una velocidad tan reducida (5-10 km/h) que puedas detener el vehículo en el acto en caso de que salga un peatón de repente.

4. En Pasos a Nivel y Proximidades

Está prohibido adelantar en los pasos a nivel y en sus proximidades.

Excepción: Se pueden adelantar vehículos de dos ruedas (ciclomotores, ciclos y motocicletas) después de advertírselo con señales acústicas u ópticas.

5. En Túneles y Pasos Inferiores

Está prohibido adelantar en túneles, pasos inferiores y tramos con la señal de túnel que tengan un solo carril para cada sentido.

En túneles con más de un carril por sentido sí está permitido adelantar.

6. En Intersecciones y Proximidades

Está prohibido adelantar en intersecciones y en sus proximidades.

Excepciones: Se puede adelantar en intersecciones cuando:

• Tengas prioridad en la intersección.
• Adelantes a vehículos de dos ruedas aun sin tener preferencia (porque no impiden la visibilidad lateral).
• La intersección sea una glorieta.
• El adelantamiento se realice por la derecha.